태양광 패널 시스템용 TORCHN 12v 150ah 젤 딥 사이클 배터리
특징
1. 작은 내부 저항
2. 더 나은 품질, 더 나은 일관성
3. 좋은 방전, 긴 수명
4. 저온 내성
5. 스트링 벽 기술은 더욱 안전하게 운송됩니다.
생산지
Yangzhou Dongtai Solar는 중국의 광전지 산업 성인 장쑤성 가오유시에 위치하고 있으며 부지면적은 12,000㎡이고 연간 배터리 생산량은 200,000개입니다. 장쑤성의 광전지 생산량은 48.3GW에 달할 것입니다. 2020년에는 국내 생산량의 약 44%, 전 세계 생산량의 34.5%를 차지합니다.태양광 모듈의 생산량은 46.9GW에 달할 것이며, 이는 국가 생산량의 약 48%, 전 세계 생산량의 약 34%를 차지합니다.우리 공장은 1988년에 배터리를 생산하기 시작했으며 35년의 생산 및 연구 경험을 가지고 있으며 ISO9001, CE, SDS는 많은 브랜드의 배터리에 대한 OEM 공장이며 전문 생산, 판매, 애프터 서비스, 기술 부서가 있습니다.우리의 성숙한 R&D 팀(연구 및 설계)은 혁신을 보다 완전한 과학 기술 혁신 시스템을 구축하기 위한 첫 번째 개발 전략이자 핵심 원동력으로 삼습니다.
애플리케이션
딥사이클 유지보수가 필요 없는 젤 배터리.당사의 제품은 UPS, 태양광 가로등, 태양광 발전 시스템, 풍력 시스템, 경보 시스템 및 통신 등에 사용할 수 있습니다.
매개변수
단위당 셀 | 6 |
단위당 전압 | 12V |
용량 | 150AH@10시간 속도, @25°c당 셀당 1.80V |
무게 | 41KG |
최대.방전 전류 | 1000A(5초) |
내부저항 | 3.5M 오메가 |
작동 온도 범위 | 방전: -40°c~50°c |
충전: 0°c~50°c | |
보관: -40°c~60°c | |
정상 작동 | 25°c±5°c |
플로트 충전 | 13.6 ~ 14.8 VDC/장치 평균(25°C) |
권장 최대 충전 전류 | 15A |
균등화 | 14.6 ~ 14.8 VDC/단위 25°C에서 평균 |
자가 방전 | 배터리는 25°C에서 6개월 이상 보관할 수 있습니다.자체 방전율은 25°C에서 월 3% 미만입니다.충전해주세요 사용하기 전에 배터리. |
단말기 | 터미널 F5/F11 |
용기 재질 | ABS UL94-HB, UL94-V0 옵션 |
치수
구조
설치 및 사용
공장 비디오 및 회사 프로필
전시회
자주하는 질문
1. 사용자 정의를 허용합니까?
예, 맞춤화가 허용됩니다.
(1) 배터리 케이스의 색상을 맞춤 설정할 수 있습니다.우리는 고객을 위해 일반적으로 2가지 색상으로 빨간색-검정색, 노란색-검정색, 흰색-녹색 및 주황색-녹색 껍질을 생산했습니다.
(2) 로고를 사용자 정의할 수도 있습니다.
(3) 용량은 일반적으로 24ah-300ah 내에서 사용자 정의할 수도 있습니다.
2. 최소 주문 수량이 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 중국에 운송을 처리할 화물 운송업체가 있는 경우에는 가능합니다.배터리 1개를 귀하에게 판매할 수도 있지만 일반적으로 배송비가 더 비쌉니다.
3. 지불 조건은 무엇입니까?
일반적으로 선적 전 30% T/T 보증금 및 70% T/T 잔액 또는 협상합니다.
4. 평균 리드타임은 얼마나 됩니까?
보통 7-10일.하지만 우리는 공장이기 때문에 생산과 주문 배송을 잘 통제할 수 있습니다.귀하의 배터리가 긴급하게 컨테이너에 포장된 경우, 당사는 귀하를 위해 신속한 생산을 위해 특별 조치를 취할 수 있습니다.빠르면 3~5일.
5. 배터리의 내부 저항으로 배터리의 양호 여부를 어떻게 구별할 수 있나요?
배터리를 측정하는 가장 효과적이고 편리한 성능 매개변수인 내부 저항은 배터리의 열화 정도를 반영할 수 있습니다.일상 사용 시 배터리 내부 저항 변화에 영향을 미치는 주요 요인은 다음과 같습니다.
동일한 배터리의 경우 내부 저항이 작을수록 좋습니다.배터리 수명이 길어지면 배터리 내부 저항도 점차 증가합니다.
서로 다른 전력 수준에서 동일한 배터리의 내부 저항은 일관되지 않습니다.이는 주로 전해질 농도의 영향을 받습니다.전해질 농도가 낮을수록 전자의 흐름 밀도는 작아지고 내부 저항은 커집니다.전해질의 농도가 높을수록 전자의 흐름 밀도가 높아지고 내부 저항이 높아집니다. 동일한 배터리라도 수명 단계에 따라 내부 저항이 다릅니다.배터리의 수명이 길어질수록 극판의 활물질이 그리드에서 떨어져 발전용 활물질의 면적이 감소하여 전류 면적이 감소하여 내부 저항이 증가하게 됩니다. 대부분의 사람들은 젤 배터리가 납산 배터리보다 좋다고 생각하므로 내부 저항은 납산 배터리보다 작아야 합니다.실제로는 그렇지 않습니다.젤 배터리에는 실리카가 있고 전해질은 젤 모양이어서 전자의 이동성을 약화시키므로 젤 배터리의 내부 저항은 납축 배터리의 내부 저항보다 커집니다. 배터리가 기준 값을 초과하는 경우 배터리 용량이 부족할 가능성이 매우 높습니다.